ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ДІЯЛЬНОСТІ ТА КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТІ ПІФДПРИЄМСТВ МОРЕГОСПОДАРСЬКОГО КОМПЛЕКСУ УКРАЇНИ : монофафія / [авт. кол.: Жихарєва В.В., Дубовик Н.В., Наврозова Ю.О. та ін].- Одеса: КУПРІЄНКО СВ, 2016 – 239 с.: іл., табл.
ІSВN 978-966-2769-82-1
АВТОРСЬКИЙ КОЛЕКТИВ: В.В. Жихарєва, Н. В. Дубовик, Ю.О. Наврозова, Н.В. Гребенник, Е.В. Тростянецька, Н.В. Ярова, О.С. Власенко, М.В. Матвієнко, В.В. Щербина, О.В. Воркунова, Г.А. Версанова, А.О. Дорошенко, Е.Г. Пустовіт, Н.В. Рябоволенко, О.Ю. Круць, Сочинский М.С., В.В. Озаринская, Е.Ф. Юнусова, В.М. Ястребний В.М., Сорокіна К.П.
У монографії розглянуті питання підвищення ефективності та конкуренто-спроможності підприємств морського транспортного комплексу, зокрема розглянуті питання формування показників ефективності розвитку підприємств морської галузі, управління якістю, управління витратами, напрями реформування ціноутворення тощо. Книга призначена для студентів і викладачів транспортних вищих навчальних закладів, аспірантів, науковців, фахівців підприємств морського і річкового транспорту.
Рецензенти:
Махуренко Г. С., д.е.н., професор
Примачев М. Т., д.е.н., професор
Рекомендовано до публікації: Рішення Вченої ради Одеського національного морського університету, протокол № 14 від 25 травня 2016 р.
ЗМІСТ
ВСТУП | 7 | |
1. РОЗВИТОК МОРЕГОСПОДАРСЬКОГО КОМПЛЕКСУ УКРАЇНИ | 9 | |
1.1 | Концептуальні засади розвитку морської галузі України | 9 |
1.2 | Взаємодія великого і малого бізнесу в морській галузі України | 13 |
1.3 | Удосконалення форм взаємодії суб’єктів господарської діяльності у морській галузі | 20 |
1.4 | Стан і напрямки розвитку морських портів України | 23 |
1.5 | Контейнерні перевезення в України | 31 |
2. ЕФЕКТИВНІСТЬ ТА ЯКІСТЬ ДІЯЛЬНОСТІ ПІДПРИЄМСТВ МОРСЬКОГО ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСУ | 37 | |
2.1 | Особливості формування системи показників ефективності розвитку підприємств морського транспортного комплексу | 37 |
2.2 | Розробка системи комплексних показників ефективності морських торговельних портів | 44 |
2.3 | Ідентифікація витрат на якість продукції транспортного підприємства | 48 |
2.4 | Практика управління якістю в морських портах | 52 |
2.5 | Особливості міжнародного стандарту якості І5О 9001:2015 | 56 |
3. ПІДВИЩЕННЯ КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТІ ПІДПРИЄМСТВ ПОРТОВОЇ ДІЯЛЬНОСТІ | 62 | |
3.1 | Загальні напрямки підвищення конкурентоспроможності морських портів | 62 |
3.2 | Основні форми державно-приватного партнерства в портовому господарстві | 68 |
3.3 | Роль системи бюджетування в діяльності підприємств | 73 |
3.4 | Специфіка формування фінансової стратегії підприємств портової діяльності | 81 |
3.5 | Актуалізація вартості активів морських торговельних портів | 89 |
4. УПРАВЛІННЯ ВИТРАТАМИ І ТАРИФНА ПОЛИТИКА В МОРСЬКИХ ПОРТАХ | 93 | |
4.1 | Концепція стратегічного управління витратами | 93 |
4.2 | Аналіз витратомісткості видатків портового оператору | 96 |
4.3 | Техніко-економічні фактори і резерви зниження собівартості навантажувально-розвантажувальних робіт | 101 |
4.4 | Напрямки реформування тарифної політики в морських портах | 110 |
4.5 | Методологічні підходи до формування портових зборів у морських портах | 112 |
4.6 | Контролінг як інструмент координації в прийнятті управлінських рішень при ціноутворенні в портовій галузі | 119 |
4.7 | Загрози економічній безпеці в морських торговельних портах | 127 |
5. ПІДВИЩЕННЯ КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОСТІ ПІДПРИЄМСТВ СЕРВІСНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ НА МОРСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ | 132 | |
5.1 | Оцінка конкурентоспроможності підприємств сервісної діяльності на морському транспорті | 132 |
5.2 | Реінжиніринг бізнес-процесів транспортно-експедиторських компаній | 144 |
5.3 | Оцінка ефективності реінжинірингу бізнес-процесів транспортно-експедиторських компаній | 153 |
6. ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНІ ЗАСАДИ МОРСЬКОГО КРУІЗНОГО ТУРИЗМУ | 157 | |
6.1 | Види організації морського туризму | 157 |
6.2 | Особливості сприйняття морських круїзів потенційними споживачами | 159 |
6.3 | Класифікація систем знижок і бонусів круїзних компаній | 165 |
7. ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНІ ЗАСАДИ ДІЯЛЬНОСТІ БУДІВЕЛЬНИХ ОРГАНІЗАЦІЙ НА МОРСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ | 175 | |
7.1 | Сутність і класифікація інвестицій у будівельних організаціях | 175 |
7.2 | Джерела інвестування капітальних вкладень у будівельне виробництво | 179 |
7.3 | Особливості процедури оформлення будівельних документів в організаціях | 184 |
7.4 | Вплив договірної роботи будівельних організацій на їх фінансові результати | 191 |
8. КАДРОВА ПОЛІТИКА НА ПІДПРИЄМСТВАХ | 199 | |
8.1 | Формування кадрової політики організації | 199 |
8.2 | Оцінка персоналу в системі кадрового планування | 203 |
8.3 | Вплив маркетингу персоналу на імідж круїзної компанії | 297 |
ВИСНОВКИ | 212 | |
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ | 222 | |
ВСТУП
В умовах економічної кризи Україні необхідна ефективна державна транспортна політика. Це обумовлює актуальність дослідження проблем підвищення ефективності та конкурентоспроможності морського транспортного комплексу України, удосконалення організаційно-економічних засад функціонування і розвитку підприємств морегосподарського комплексу в конкурентних умовах господарювання.
Монографія написана колективом авторів кафедри «Економіка піприємства і підприємництва на морському транспорті» Одеського національного морського університету.
В першому розділі розглянуті концептуальні засади розвитку морегосподарського комплексу України, питання взаємодії великого і малого бізнесу в морський галузі, підходи до обґрунтування рішень щодо застосування аутсорсингу підприємствами морської галузі. Надана характеристика стану і напрямів розвитку морських портів України, приділена увага ринку контейнерних перевезень.
Другий розділ присвячений дослідженню питань підвищення ефективності діяльності та якості продукції підприємств морського транспортного комплексу. Розглянуті особливості формування системи показників ефективності розвитку підприємств морегосподарського комплексу, ідентифіковані витрати на якість продукції транспортного підприємства, вивчена практика управління якістю в морських портах.
Оскільки важливою складовою морегосподарського комплексу України є морські порти, в третьому розділі досліджені напрями підвищення конкурентоспроможності діяльності підприємств портової діяльності. Розглянуті основні форми державно-приватного партнерства в морських портах, роль системи бюджетування і специфіка формування фінансової стратегії підирисмств портової діяльності.
Четвертий розділ присвячений управлінню витратами і тарифній політиці в морських портах. Розроблені концептуальні засади стратегічного управління витратами, виконаний аналіз витратомісткості видатків портового оператору, вивчені техніко-економічні фактори і резерви зниження собівартості навантажувально-розвантажувальних робіт. Приділена увага напрямам реформування політики ціноутворення у морських портах, можливості застосування контролінгу як інструменту координації в прийнятті управлінських рішень, а також загрози економічній безпеці в морських портах.
В п’ятому розділі досліджені питання реінжинірингу бізнес-процесів транспортно-експедиторських компаній, визначені підходи до оцінки їх ефективності.
Оскільки для України взагалі, і для Одеського регіону, в частковості, важливим є розвиток туристичного бізнесу, в шостому розділі наведені організаційно-економічні засади морського круїзного туризму. Досліджені види організації морського туризму, вивчені особливості сприйняття морських круїзів потенційними споживачами, розроблена класифікація систем знижок і бонусів круїзних компаній.
Розвиток підприємств морегосподарського комплексу пов’язаний з діяльністю будівельних організацій, тому в сьомому розділі наведені організаційно-економічні засади діяльності будівельних організацій . Окрема увага приділена джерелам інвестування у будівельне виробництво, особливості процедури оформлення будівельних документів і впливу договірної роботи будівельних організацій на їх фінансові результати.
Чоловічий фактор є одним з найважливіших для морської галузі, тому восьмий розділ присвячений кадровій політиці на підприємствах. Розглянуті підходи до формування кадрової політики, оцінки персоналу в системі карого планування, вплив маркетингу персоналу на імідж компанії.
Книга призначена для студентів і викладачів транспортних вищих навчальних закладів, аспірантів, науковців, фахівців підприємств морського і річкового транспорту.